Автоматическая и механическая коробки передач

В 21 веке прогресс не стоит на месте. Все стремительно развивается. А то, что уже создано, постоянно совершенствуется. В наши дни автомобиль является не предметом роскоши, а становится обязательным средством существования.
Следовательно, у многих в планах стоит покупка долгожданного средства передвижения. Получение и усовершенствование умений вождения автомобиля – наука не из легких. Поэтому профессионалы своего дела стараются облегчить себе задачу, чтобы вождение автомобиля не становилось каждодневной рутиной, а приносило удовольствие своему обладателю. Первый вопрос, который возникает у каждого будущего автомобилиста — какую выбрать коробку передач: «механику» или коробку-автомат. Разберем, что представляет из себя и та, и иная КП. Какие они имеют достоинства, а какие недостатки. И подведем итоги!
Механическая коробка переключения передач (МКПП). Или просто «механика». Переключение скоростей осуществляется вручную. На сегодняшний день «механика» имеет от 4 до 7 ступеней передач. Механическая трансмиссия требует от водителя большего опыта, чтобы он мог чувствовать себя на дороге уверенно.
Достоинства «механики» (МКПП):
Низкая ценовая политика;
Более доступные и дешевые комплектующие;
Отсутствует система охлаждения;
Низкое потребление бензина;
Меньшая масса самой коробки передач;
Ремонт и обслуживание дешевле, чем у АКПП (также возможен самостоятельный ремонт).
Недостатки механической коробки передач (МКПП):
Низкий уровень комфорта;
Отсутствует плавный переход скоростей;
Большой риск перегрузки коробки и двигателя;
Меньший ресурс двигателя.
Коробка-автомат. Сокращенно АКПП; онаочень легка в использовании. Сцепление отсутствует, следовательно, у автомобиля всего две педали. Также отсутствует ручное переключение скоростей. У классической коробки-автомата имеются 3 основные функции: D (drive) – движение передним ходом, R (reverse) –движение назад, P (parking) – парковка.
Достоинства коробки-автомат (АКПП):
Легкость и комфорт в управлении автомобилем;
Крайне низкий риск перегрузить двигатель.
Недостатки автоматической коробки передач (АКПП):
Имеет более высокую цену;
Больший расход бензина;
Разгон автомобиля ниже;
Дороговизна в обслуживании;
Медленное переключение передач;
Исключен самостоятельный ремонт.
Из всего вышесказанного имеем следующее: при покупке более дешевого автомобиля водитель-профессионал скорее отдаст предпочтение механической коробке передач (МКПП). Если же автомобиль необходим женщине и/или речь идет о покупке дорогостоящей иномарки, то предпочтение следует отдать четырехколесному другу с коробкой-автомат (АКПП). Разумеется, решение такого вопроса остаётся за водителем. Но стоит помнить, что автомобильная промышленность более заинтересована в развитии коробки-автомат.